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Transportation Durable
L'augmentation de l'activité du transport urbain est estimé à 33% au cours des 20 prochaines années ( www.europa.eu (13/01/2007)). Le domaine des transports (particulièrement le transport urbain et aérien) fait face de nos jours au challenge de rendre le transport durable (CO2, pollution de l'air, le bruit), et compétitif (congestion) et de tenir compte de facteurs sociaux.
Gestion des déchets
Les déchets sont devenus un des grands défis actuels des grandes villes. La problématique de la gestion des déchets solides est à la foi double et complexe. En effet, une mauvaise évacuation des déchets pose des problèmes de santé publique; les déchets peuvent être des matières premières secondaires et engendrer des ressources économiques supplémentaires.
Gestion de l'énergie
To achieve economic growth, we need to and have to use more and more energy to increase the pace of development. Generation of power needs resources which availability are of diminishing nature. It is getting depleted very fast with time as use is increasing exponentially. In this context, we interest to an EDF power managment problem through the ROADEF/EURO challenge 2010 dedicated to a large-scale production management problem with varied constraints.
Optimisation multi-objective
Le souci d'optimisation est devenu un maître mot à tous les niveaux de notre société et présente des enjeux économiques (dans l'industrie) et environnementaux (pour des questions de développement durable) majeurs. Les problèmes d'optimisation rencontrés en pratique sont rarement uni-objectif. Il y a généralement plusieurs critères contradictoires à satisfaire simultanément. Dès lors, une étape préalable importante consiste à déterminer l'ensemble des solutions efficaces (Pareto-optimales). La taille de l'ensemble des solutions Pareto-optimales est le plus souvent exponentiel, il est donc intéressant et parfois nécessaire de développer des techniques d'approximation de la frontière Pareto-optimale.